薤白

2014年10月6日 星期一

全台首座電動車操安測試道亮相

2014-10-06  15:17

〔記者張聰秋/彰化報導〕新車強制配備電子車身穩定系統(ESC)2018年上路,財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)專業團隊,花了1年多時間在彰濱工業區鹿港區打造全台首座電動車操安測試道,工程日前竣工,今天公開亮相,為台灣的車輛產業發展寫下新的紀錄。

車輛中心花了1年多時間在彰濱工業區鹿港區打造全台首座電動車操安測試道,今天首度亮相。(圖車輛中心提供)

電動車操安測試道的動態平台操安測試區,為扇形柏油鋪面的平台。(記者張聰秋攝)

電動車操安測試道在專業測試員的操作下,提供國內汽車業界測試車子ESC性能、穩定度。(記者張聰秋攝)

車輛中心試車場部經理黃品誠表示,該座電動車操安測試道,是全台首座由國人自行設計、建造、監造的專業測試跑道,從無到有,施工過程克服夏天酷熱、冬天風大的惡劣氣候,對於鋪設路面的平坦度和表面磨擦顆粒的掌控,用「錙銖必較」形容一點都不為過,國內汽車產業有此專業級測試的硬體建設,對電動車發展是新利器。

黃品誠指出,電動車操安測試道分為動態平台操安測試區、乾地操安測試區、溼地操安測試區共3區,其中,動態平台區為扇形柏油鋪面的平台,主要測試較激烈或需較大緩衝空間的車輛操控測試,乾地和溼地操安測試區都是為圓弦形跑道,模擬車輛行駛在乾燥或濕滑路面車身穩定狀態的情境,也就是說,車輛急速轉彎時,車身會不會出現失控甩車、翻車意外。

黃品誠表示,電動車操安測試道的竣工和啟用,對國內電動車產業影響甚鉅,今後不僅提供車商業界測試ESC穩定度和安全性,更突破國內道路鋪設工程的技術,證明台灣人靠自己的能力,完美打造出測試車輛安全性能的硬體設備,堪稱國內汽車產業的新突破。

2014newlaw

沒有留言:

張貼留言