2014年10月16日 16:34 中央社 中央社
台塑董事長李志村表示,大陸禁奢打貪,經濟成長不如預期,明年景氣不會太好,但油價跌,錢會流向非產油國,有助全球經濟景氣,要審慎觀察低油價能維持多久。
李志村今天下午抽空參觀2014台北紡織展,他接受媒體訪問時表示不看好明年景氣,主要是大陸禁奢打貪,景氣不會太好,台灣又是外銷依存度高的國家,對國際景好壞超過台灣的掌控,最近幾年也都不用期待會太好,所以台灣要靠新IDEAS的商品。
對於近期不斷走弱的油價,對石化業影響程度多大,是否有助台塑集團的競爭力,李志村指出,以前油價高的時代,國際上很多錢都流向產油國,但油價低了,這些錢自然會流向非產油國,有助別的區域經濟消費增長和錢潮流動。
不過他也擔心,過去高油價時代,產油國手上錢多,社會福利支出也加大,一旦油價弱,社福預算少了,產油國很難長期忍受低油價,所以現在的低油價能維持多久也不知道。
對於大陸禁奢打貪,景氣不如預期,李志村也說,過去大陸高經濟成長時代,許多投資和生產都浪費了,造成產能過剩,大陸總書記習近平也意識到不打貪不行,再放任下去會亡黨亡國。1031016
(中央社)
薤白
2014年10月16日 星期四
2014年10月14日 星期二
2014-10 1301
2014年05月21日 星期三 大陸進出口雙降! 除2009年外、10年僅見
2014年06月05日 星期四 救經濟 歐洲央行祭出負利率政策
2014年06月05日 星期四 ECB祭負利率 放錢5,400億美元(圖)
2014年06月05日 星期四 歐洲央行實施負利率貨幣政策
2014年06月19日 星期四 迎接四巫日 留意美股變化
2014年06月24日 星期二 美國西港口面臨關閉‧亞洲業者緊張
2014年07月05日 星期六 台積電副總 膺中研院士
2014年09月19日 星期五 油價估三連降 創兩年多新低
2014年10月11日 星期六 油價大跌衝擊中油台塑化
2014年10月14日 星期二 台塑四寶第三季營運 衰退3.7%
2014年10月16日 星期四 李志村:明年景氣不會太好
2014年06月05日 星期四 救經濟 歐洲央行祭出負利率政策
2014年06月05日 星期四 ECB祭負利率 放錢5,400億美元(圖)
2014年06月05日 星期四 歐洲央行實施負利率貨幣政策
2014年06月19日 星期四 迎接四巫日 留意美股變化
2014年06月24日 星期二 美國西港口面臨關閉‧亞洲業者緊張
2014年07月05日 星期六 台積電副總 膺中研院士
2014年09月19日 星期五 油價估三連降 創兩年多新低
2014年10月11日 星期六 油價大跌衝擊中油台塑化
2014年10月14日 星期二 台塑四寶第三季營運 衰退3.7%
2014年10月16日 星期四 李志村:明年景氣不會太好

台塑四寶第三季營運 衰退3.7%
【聯合報╱記者陳景淵/台北報導】2014.10.14 04:10 am
台塑四寶昨公布第3季財報,四家公司合併營業利益除了台化季成長35.9%,其餘台塑、南
亞及台塑化都衰退。四寶第3季整體營業利益季衰退3.7%,由於國際原油價格跌不止,台
塑化第3季營業利益47.96億元,衰退最大,季減20.1%。
圖/經濟日報提供 (前三季EPS)
台塑化總經理曹明表示,原油價格仍未止跌回升,下游客戶持續觀望,造成市況低迷,保
守看待第4季。
台塑四寶第3季營收、營業利益表現:台塑營收553.41億元,季減6.2%,營業利益13.99億
元,季減3.5%;南亞營收848.87億元,季增2%,營業利益34.41億元,季減5.5%;台化營
收1011.74億元,季減8.7%,營業利益36.09億元,季增35.9%;台塑化營收2361.3億元,
季增7.5%,營業利益47.96億元,季減20.1%。
台化第3季營業利益較上一季增加,累計前3季營業利益79.54億元,較去年同期衰退52.9%
,等同腰斬。
台化總經理洪福源表示,雖然先前已保守看待第4季,現在「還要更保守」。他說,內部
評估,原本上個月評估台化第4季合併營收季增8%,本月再評估只能增加6%,但坦白說「
我覺得6%也做不到」。
塑化第4季瀰漫低氣壓,連今年表現突出的南亞也轉趨保守看待第4季,南亞董事長吳嘉昭
表示,南亞第4季將比第3季小幅衰退,尤其EG陸續要定檢到10月底,屆時產能才開出來,
加上現在EG價格不好,第4季恐怕不樂觀,粗估營收應該會減少。
尤其,今年表現強勁的電子材料需求,10月過後將步入淡季,第4季塑膠產品只能儘量做
到與上季持平。
台塑同樣飽受近期油價下跌之苦,包括乙烯、丙烯原料價格也走跌,影響台塑產品售價。
台塑總經理林健男表示,所幸第4季開工率可拉高至95%,比上季高,因此預估比第3季稍
微成長,不過仍存有兩大隱憂需注意,分別是國際原油價格會不會再下探,以及中國大陸
市場需求能不能回溫。
台塑四寶昨公布第3季財報,四家公司合併營業利益除了台化季成長35.9%,其餘台塑、南
亞及台塑化都衰退。四寶第3季整體營業利益季衰退3.7%,由於國際原油價格跌不止,台
塑化第3季營業利益47.96億元,衰退最大,季減20.1%。
圖/經濟日報提供 (前三季EPS)
台塑化總經理曹明表示,原油價格仍未止跌回升,下游客戶持續觀望,造成市況低迷,保
守看待第4季。
台塑四寶第3季營收、營業利益表現:台塑營收553.41億元,季減6.2%,營業利益13.99億
元,季減3.5%;南亞營收848.87億元,季增2%,營業利益34.41億元,季減5.5%;台化營
收1011.74億元,季減8.7%,營業利益36.09億元,季增35.9%;台塑化營收2361.3億元,
季增7.5%,營業利益47.96億元,季減20.1%。
台化第3季營業利益較上一季增加,累計前3季營業利益79.54億元,較去年同期衰退52.9%
,等同腰斬。
台化總經理洪福源表示,雖然先前已保守看待第4季,現在「還要更保守」。他說,內部
評估,原本上個月評估台化第4季合併營收季增8%,本月再評估只能增加6%,但坦白說「
我覺得6%也做不到」。
塑化第4季瀰漫低氣壓,連今年表現突出的南亞也轉趨保守看待第4季,南亞董事長吳嘉昭
表示,南亞第4季將比第3季小幅衰退,尤其EG陸續要定檢到10月底,屆時產能才開出來,
加上現在EG價格不好,第4季恐怕不樂觀,粗估營收應該會減少。
尤其,今年表現強勁的電子材料需求,10月過後將步入淡季,第4季塑膠產品只能儘量做
到與上季持平。
台塑同樣飽受近期油價下跌之苦,包括乙烯、丙烯原料價格也走跌,影響台塑產品售價。
台塑總經理林健男表示,所幸第4季開工率可拉高至95%,比上季高,因此預估比第3季稍
微成長,不過仍存有兩大隱憂需注意,分別是國際原油價格會不會再下探,以及中國大陸
市場需求能不能回溫。
2014年10月11日 星期六
油價大跌衝擊中油台塑化
石化品價格下滑 10月獲利恐不如9月
出版時間:2014/10/11
北海布倫特原油價格昨跌破每桶90美元,再創近2年新低價。歐新社
2年新低
【周義朗╱台北報導】美國、歐洲和亞洲相繼於9月和10月進入大量煉油廠維修期,原油需求大減下,北海布倫特原油價格昨跌破每桶90美元價位,再創近2年新低價,而三大主要上游石化品乙烯、丙烯及丁二烯,近周價格也走低,預料國內兩大煉油廠中油、台塑化(6505)10月獲利績效恐難優於9月。
台塑化董事長陳寶郎坦言,獲利方面,本月恐有油品庫存跌價損失疑慮,故績效相對於9月較保守看待。然公司旗下最大、年產120萬公噸乙烯的OL-3(第3套輕油裂解廠)10月初復工後,對營收增添不少動能,且消弭了原油價格走跌,所造成的汽柴油和石化品降價後之營收短少衝擊。中油表態,油價若續跌,對公司本月營運難免會有影響。
每桶油價跌破90美元
受季節性淡季因素影響,且正逢歐美及亞洲地區煉油廠歲修潮,讓北海布倫特原油價格昨天續跌,跌破每桶90美元價位。對此,陳寶郎認為,布倫特原油價格應在每桶80美元以上撐住。且逐漸進入取暖用油旺季,油價應有機會在本季止跌回升。約在90美元至100美元區間震盪。
中油高層則表示,油價創近兩年新低,主因應是美國頁岩油開發,石油庫存量不斷增加,加上歐洲及中國經濟情況不如預期,市場供過於求下,原油價格來到歷史低點。而依國際預測機構分析,未來德州中級原油每桶約在80至90美元間浮動,布倫特原油每桶80美元應有撐。
法人看淡台塑4寶
對於本季石化業營運展望,陳寶郎則再次強調,雖本月恐有油品庫存跌價損失疑慮,但冬季取暖用油是油品傳統旺季,且OL-3廠已經歲修結束,石化品產能利用率將大增,第4季營運還是不會過於悲觀,且將會優於第3季。
而下周一台塑4寶也將舉辦9月暨第3季業績說明會,法人認為,受到台塑化OL-3廠歲修及油價走跌衝擊,台塑4寶9月營收也恐難有好表現。且目前乙烯再向上空間有限,須待上游密集歲修告一段落,上游原料開始回檔後,整體補庫存才會出現,預期10月台塑4寶營收才會回升,然獲利則保守看待。
留意中東政治變數
而對於未來兩年的油價走勢展望,中油高層強調,市場供過於求,依國際預測機構分析,今明兩年油價欲高不易,國內油氣價有同步下調機會,不過,仍需留意中東地區政治不穩定的變數。
且依中油公司浮動油價公式預估,下周國內汽柴油價格可望下調0.5至0.6元。如依預估,95無鉛汽油每公升為32.5元、柴油每公升29.9元,都逼近2012年7月2日32.3元、29.4元低點。
出版時間:2014/10/11
北海布倫特原油價格昨跌破每桶90美元,再創近2年新低價。歐新社
2年新低
【周義朗╱台北報導】美國、歐洲和亞洲相繼於9月和10月進入大量煉油廠維修期,原油需求大減下,北海布倫特原油價格昨跌破每桶90美元價位,再創近2年新低價,而三大主要上游石化品乙烯、丙烯及丁二烯,近周價格也走低,預料國內兩大煉油廠中油、台塑化(6505)10月獲利績效恐難優於9月。
台塑化董事長陳寶郎坦言,獲利方面,本月恐有油品庫存跌價損失疑慮,故績效相對於9月較保守看待。然公司旗下最大、年產120萬公噸乙烯的OL-3(第3套輕油裂解廠)10月初復工後,對營收增添不少動能,且消弭了原油價格走跌,所造成的汽柴油和石化品降價後之營收短少衝擊。中油表態,油價若續跌,對公司本月營運難免會有影響。
每桶油價跌破90美元
受季節性淡季因素影響,且正逢歐美及亞洲地區煉油廠歲修潮,讓北海布倫特原油價格昨天續跌,跌破每桶90美元價位。對此,陳寶郎認為,布倫特原油價格應在每桶80美元以上撐住。且逐漸進入取暖用油旺季,油價應有機會在本季止跌回升。約在90美元至100美元區間震盪。
中油高層則表示,油價創近兩年新低,主因應是美國頁岩油開發,石油庫存量不斷增加,加上歐洲及中國經濟情況不如預期,市場供過於求下,原油價格來到歷史低點。而依國際預測機構分析,未來德州中級原油每桶約在80至90美元間浮動,布倫特原油每桶80美元應有撐。
法人看淡台塑4寶
對於本季石化業營運展望,陳寶郎則再次強調,雖本月恐有油品庫存跌價損失疑慮,但冬季取暖用油是油品傳統旺季,且OL-3廠已經歲修結束,石化品產能利用率將大增,第4季營運還是不會過於悲觀,且將會優於第3季。
而下周一台塑4寶也將舉辦9月暨第3季業績說明會,法人認為,受到台塑化OL-3廠歲修及油價走跌衝擊,台塑4寶9月營收也恐難有好表現。且目前乙烯再向上空間有限,須待上游密集歲修告一段落,上游原料開始回檔後,整體補庫存才會出現,預期10月台塑4寶營收才會回升,然獲利則保守看待。
留意中東政治變數
而對於未來兩年的油價走勢展望,中油高層強調,市場供過於求,依國際預測機構分析,今明兩年油價欲高不易,國內油氣價有同步下調機會,不過,仍需留意中東地區政治不穩定的變數。
且依中油公司浮動油價公式預估,下周國內汽柴油價格可望下調0.5至0.6元。如依預估,95無鉛汽油每公升為32.5元、柴油每公升29.9元,都逼近2012年7月2日32.3元、29.4元低點。
2014年9月19日 星期五
油價估三連降 創兩年多新低
2014-09-19 聯合晚報 A14 生活 記者王茂臻╱台北報導
國際油價續跌,下周國內油價有機會連續第三周降價,預估每公升價格調降1角左右,中油92無鉛牌價跌破32元,國內油價將創二年多來新低。
下周國內油價預估每公升價格調降1角左右。(好房資料中心)
中油油價表加油情鏡照,油價情境照,加油站。(好房News記者 陳韋帆/攝影)
中油指出,近期產油國計劃減產雖一度提振國際油價,但本周美國原油庫存量出乎市場預料增加,再度壓抑國際油價,下周國內油價有可能調降。
若下周國內油價每公升降1角,中油92無鉛牌價跌至31.9元,國內油價將創下自2012年7月16日以來的新低。
下周中油預估牌價分別是92無鉛31.9元,95無鉛33.4元,98無鉛35.4元,超級柴油30.6元。下周台塑化預估牌價分別為92無鉛31.8元,95無鉛33.4元,98無鉛35.6元,環保柴油30.6元。
中油主管說,上述油價為預估值,要等今天能源市場與匯市收盤後才能確定下周油價調幅;中油與台塑化將在周日午後宣布下周油價,下周一凌晨起實施新油價。
國際油價續跌,下周國內油價有機會連續第三周降價,預估每公升價格調降1角左右,中油92無鉛牌價跌破32元,國內油價將創二年多來新低。
下周國內油價預估每公升價格調降1角左右。(好房資料中心)
中油油價表加油情鏡照,油價情境照,加油站。(好房News記者 陳韋帆/攝影)
中油指出,近期產油國計劃減產雖一度提振國際油價,但本周美國原油庫存量出乎市場預料增加,再度壓抑國際油價,下周國內油價有可能調降。
若下周國內油價每公升降1角,中油92無鉛牌價跌至31.9元,國內油價將創下自2012年7月16日以來的新低。
下周中油預估牌價分別是92無鉛31.9元,95無鉛33.4元,98無鉛35.4元,超級柴油30.6元。下周台塑化預估牌價分別為92無鉛31.8元,95無鉛33.4元,98無鉛35.6元,環保柴油30.6元。
中油主管說,上述油價為預估值,要等今天能源市場與匯市收盤後才能確定下周油價調幅;中油與台塑化將在周日午後宣布下周油價,下周一凌晨起實施新油價。
2014年5月17日 星期六
越南啟示錄 自動化股將抬頭
2014-05-17 經濟日報 A3 台股聚焦 林成蔭
由於和中國大陸在南海衝突,越南爆發20年來最嚴重排華事件,全國63個省份有22個省發生抗議活動,並衍生成暴動。台資企業成為最大受害者,據經濟部統計,此次逾百家遭波及,約1,100間工廠被迫停工,占了在越南台商2,287家幾乎一半,災損金額尚難估計,可能高達百億元。
越南和台灣互簽了40項合作協議,為台灣對外洽簽協定最多的國家,關係不可謂不友好,當地台商人數有4萬人,提供140萬越南民眾就業機會,台灣也是越南第四大投資國,投資超過新台幣8,000億元。
突然發現,情誼可以一夕變臉,簽約只是一張薄紙。
有人說,這是不單純的事件,大陸和越南已經有2,000年的恩怨情仇,台灣只是遭受池魚之殃;越南總理發布確保安寧秩序公告,台灣外交部還設計「我是台灣人,我來自台灣」的越文識別貼紙,提供給台商以保安全。這些措施在如驚弓之鳥的企業心中發揮不了作用,已見傷亡人數傳出的台塑集團,在越南投資約3,450億元,產值高達2.5兆元超越麥寮六輕,即是代表。
台商何去何從?
大陸的土地與人事費用高漲後,如何尋找替代方案成為台資企業最重要的大事。近年來,區域整合已經改變世界經濟板塊,台灣急於加入的跨洲整合組織包括RCEP(區域全面經濟夥伴協定)、TPP(跨太平洋夥伴協定),TPP與RCEP涵蓋成員不盡相同,重疊加入的有七個國家,如新加坡、汶萊、馬來西亞、越南、紐西蘭、澳洲、日本;又由於東協(ASEAN)經濟實力迅速崛起,已成為台灣前三大貿易夥伴,其會員國新加坡、汶萊、馬來西亞、越南重要性提升,而新加坡成本高、汶萊地方小、馬來西亞的產業供應鏈尚未完整,越南自然成為台商首選的生產重鎮,即使在這次動亂後,也不容易另起爐灶,這是台企的痛處。
危機,也是啟示。產業自動化雖非新議題,但需求升溫可以預期,特別是在大陸著力已深的廠商,可能將機器人或工具機升級這個選項排在遷廠之前,今年工具機產業產值原本就可望成長6%,自動化機器人的出貨量可望較原先預估的6%再提高,研華、台達電、盟立等自動化概念族群如遇急挫可以逢低布局。
再者,製造業的思維也將改變。台灣欠缺廣大市場和充沛原物料,發展以代工為主,產品多是中間財(零組件),固然省卻創立品牌和通路的力氣,但無法掌握銷售關鍵,每每陷入薄利多銷、以量取勝的循環,最後只好追求不斷降低成本,附加價值無法提升。
事實上,台灣的製造業附加價值率自2003年的26.69%下滑至2011年的20.23%,已經接近2008年金融海嘯歷史低點的20.21%,所以,台商只好逐「低工資」而居,這也是選擇越南的原因之一。扭轉低附加價值的方式為參與高毛利產業,鴻海第1季毛利率6.04%,中華電信的毛利率36.42%,因此,郭董加入4G戰局,尋求華麗轉身,惟需要時間調整。投資者可以選擇毛利較高的IC設計或軟體業,利基浮現。
由於和中國大陸在南海衝突,越南爆發20年來最嚴重排華事件,全國63個省份有22個省發生抗議活動,並衍生成暴動。台資企業成為最大受害者,據經濟部統計,此次逾百家遭波及,約1,100間工廠被迫停工,占了在越南台商2,287家幾乎一半,災損金額尚難估計,可能高達百億元。
越南和台灣互簽了40項合作協議,為台灣對外洽簽協定最多的國家,關係不可謂不友好,當地台商人數有4萬人,提供140萬越南民眾就業機會,台灣也是越南第四大投資國,投資超過新台幣8,000億元。
突然發現,情誼可以一夕變臉,簽約只是一張薄紙。
有人說,這是不單純的事件,大陸和越南已經有2,000年的恩怨情仇,台灣只是遭受池魚之殃;越南總理發布確保安寧秩序公告,台灣外交部還設計「我是台灣人,我來自台灣」的越文識別貼紙,提供給台商以保安全。這些措施在如驚弓之鳥的企業心中發揮不了作用,已見傷亡人數傳出的台塑集團,在越南投資約3,450億元,產值高達2.5兆元超越麥寮六輕,即是代表。
台商何去何從?
大陸的土地與人事費用高漲後,如何尋找替代方案成為台資企業最重要的大事。近年來,區域整合已經改變世界經濟板塊,台灣急於加入的跨洲整合組織包括RCEP(區域全面經濟夥伴協定)、TPP(跨太平洋夥伴協定),TPP與RCEP涵蓋成員不盡相同,重疊加入的有七個國家,如新加坡、汶萊、馬來西亞、越南、紐西蘭、澳洲、日本;又由於東協(ASEAN)經濟實力迅速崛起,已成為台灣前三大貿易夥伴,其會員國新加坡、汶萊、馬來西亞、越南重要性提升,而新加坡成本高、汶萊地方小、馬來西亞的產業供應鏈尚未完整,越南自然成為台商首選的生產重鎮,即使在這次動亂後,也不容易另起爐灶,這是台企的痛處。
危機,也是啟示。產業自動化雖非新議題,但需求升溫可以預期,特別是在大陸著力已深的廠商,可能將機器人或工具機升級這個選項排在遷廠之前,今年工具機產業產值原本就可望成長6%,自動化機器人的出貨量可望較原先預估的6%再提高,研華、台達電、盟立等自動化概念族群如遇急挫可以逢低布局。
再者,製造業的思維也將改變。台灣欠缺廣大市場和充沛原物料,發展以代工為主,產品多是中間財(零組件),固然省卻創立品牌和通路的力氣,但無法掌握銷售關鍵,每每陷入薄利多銷、以量取勝的循環,最後只好追求不斷降低成本,附加價值無法提升。
事實上,台灣的製造業附加價值率自2003年的26.69%下滑至2011年的20.23%,已經接近2008年金融海嘯歷史低點的20.21%,所以,台商只好逐「低工資」而居,這也是選擇越南的原因之一。扭轉低附加價值的方式為參與高毛利產業,鴻海第1季毛利率6.04%,中華電信的毛利率36.42%,因此,郭董加入4G戰局,尋求華麗轉身,惟需要時間調整。投資者可以選擇毛利較高的IC設計或軟體業,利基浮現。
2014年5月15日 星期四
越南排華暴動 近30上市櫃公司暫停生產-排華受害股
2014-05-15
越南排華受害股

資料來源:證交所、法人
越南排華暴動重創傳統產業台商,除近卅家上市櫃公司在越南投資的工廠停工,另有逾百家當地台商工廠遭侵入破壞,多家台商工廠被縱火焚燒,台商悲喊「十年基業化為烏有」。
越南排華暴動持續擴散,繼南越的同奈省與平陽省後,原本還平靜的中越河靜省也出現騷動,台塑集團也遭波及。台塑昨天籲請政府向越南抗議,請越南政府採取有效措施保護台商。
台塑集團在越南最大的投資─河靜鋼鐵廠區,傳出越南籍員工包圍中國大陸籍員工的衝突事件,河靜鋼鐵總經理楊鴻志率近千名台灣員工撤回宿舍避難,到截稿為止台籍員工都安全。
台塑集團在越南有三個廠區受排華暴亂衝擊,除了越鋼外,位於南越的台灣興業、福懋興業都遭暴民闖入打劫,台灣興業幹部還被打破頭送醫急救。
前天深夜台灣興業幹部發現三百多名越南機車騎士逼近廠區,雖然報警處理,但越南警力單薄難敵數百名暴民,台灣興業廠區被暴民搜刮財物破壞,台灣興業已停工。
台灣興業股東、台化總經理洪福源昨天痛斥越南暴民無法無天,假愛國之名入侵同奈地區各華人工廠,實際是掠奪破壞竊取財物。
除了台塑集團外,包括遠東新、正新、統一、榮剛、台紙等近卅家上市櫃公司,都因為排華暴動暫停部分在越南廠區的產線。
越南台灣商會呼籲在排華紅色警戒區的台商最好先停工避風頭,並在廠區外懸掛「我們是台灣工廠公司,不是中國工廠公司」標語,期盼能避開暴民的攻擊。
越南台商鍾定男轉述一家台商自行車廠遭焚毀的悲慘遭遇,雖然台商老闆與台幹平安撤離到胡志明市,但廠區被燒毀大半,十多年基業沒了,損失破億,他痛陳這場暴動對台商傷害太深。
中鋼、遠東新、儒鴻等在越南投資的台商,近日停工躲避風暴,以保護員工安全為優先考量。儒鴻指出,我政府已呼籲越南政府應出面處理,期盼越南公權力能保護外資安全,在處理越南暴動脫序行為,應該有更積極的作為。
越南投資 已過成長高峰
台灣投資越南累積金額逾兩百七十億美元,位居外資第四高,台灣紡織成衣、家具、食品及機車供應鏈等產業,在越南已發展出完整產業供應鏈,不過,業者表示,台商在越南的布局幾乎底定,「越南成長高峰已過」,後續大額投資的機會應該不多。
全球機車鏈條市占率逾八成的桂盟指出,台灣機車零組件業者,於西元二千年前後,跟著日本本田、山葉等機車大廠進駐越南,打造上、下游供應鏈,過去十年間,正好遇到越南及東協國家經濟成長,台商紛紛擴大營運規模增加生產線,不過,近年越南成長力道已經趨緩,台商繼續大額投資越南的機會不大。
台灣紡織大廠儒鴻表示,當初會選擇去越南投資設廠,主因在越南紡織業的供應鏈完整充足,利於產業發展、生產;另外就是越南員工比較肯學習,操作技能學習力高,儒鴻發言人羅仁傑指出,越南暴動會不會影響未來投資,目前無法下定論,不過因為儒鴻在越南已有四座廠,第五座廠正在興建,布局越南大致底定,基於分散投資風險,未來應該會選擇投資他國。
平陽、同奈省 橙色旅警
「越南還出團嗎?」越南爆發近年最大排華暴動,昨天旅行社湧入大量詢問電話。
外交部調升越南平陽省、同奈省旅遊警示燈號為橙色,建議非必要避免前往旅遊,胡志明市調升為黃色,提醒注意旅遊安全並檢討應否前往。
觀光局說,暴動地點不是旅遊團熱門路線,事發時,只有一團、廿五人台灣觀光團在胡志明市,昨晚已回台灣,其餘旅遊團都在北越,人很平安。
越南排華受害股
資料來源:證交所、法人
越南排華暴動重創傳統產業台商,除近卅家上市櫃公司在越南投資的工廠停工,另有逾百家當地台商工廠遭侵入破壞,多家台商工廠被縱火焚燒,台商悲喊「十年基業化為烏有」。
越南排華暴動持續擴散,繼南越的同奈省與平陽省後,原本還平靜的中越河靜省也出現騷動,台塑集團也遭波及。台塑昨天籲請政府向越南抗議,請越南政府採取有效措施保護台商。
台塑集團在越南最大的投資─河靜鋼鐵廠區,傳出越南籍員工包圍中國大陸籍員工的衝突事件,河靜鋼鐵總經理楊鴻志率近千名台灣員工撤回宿舍避難,到截稿為止台籍員工都安全。
台塑集團在越南有三個廠區受排華暴亂衝擊,除了越鋼外,位於南越的台灣興業、福懋興業都遭暴民闖入打劫,台灣興業幹部還被打破頭送醫急救。
前天深夜台灣興業幹部發現三百多名越南機車騎士逼近廠區,雖然報警處理,但越南警力單薄難敵數百名暴民,台灣興業廠區被暴民搜刮財物破壞,台灣興業已停工。
台灣興業股東、台化總經理洪福源昨天痛斥越南暴民無法無天,假愛國之名入侵同奈地區各華人工廠,實際是掠奪破壞竊取財物。
除了台塑集團外,包括遠東新、正新、統一、榮剛、台紙等近卅家上市櫃公司,都因為排華暴動暫停部分在越南廠區的產線。
越南台灣商會呼籲在排華紅色警戒區的台商最好先停工避風頭,並在廠區外懸掛「我們是台灣工廠公司,不是中國工廠公司」標語,期盼能避開暴民的攻擊。
越南台商鍾定男轉述一家台商自行車廠遭焚毀的悲慘遭遇,雖然台商老闆與台幹平安撤離到胡志明市,但廠區被燒毀大半,十多年基業沒了,損失破億,他痛陳這場暴動對台商傷害太深。
中鋼、遠東新、儒鴻等在越南投資的台商,近日停工躲避風暴,以保護員工安全為優先考量。儒鴻指出,我政府已呼籲越南政府應出面處理,期盼越南公權力能保護外資安全,在處理越南暴動脫序行為,應該有更積極的作為。
越南投資 已過成長高峰
台灣投資越南累積金額逾兩百七十億美元,位居外資第四高,台灣紡織成衣、家具、食品及機車供應鏈等產業,在越南已發展出完整產業供應鏈,不過,業者表示,台商在越南的布局幾乎底定,「越南成長高峰已過」,後續大額投資的機會應該不多。
全球機車鏈條市占率逾八成的桂盟指出,台灣機車零組件業者,於西元二千年前後,跟著日本本田、山葉等機車大廠進駐越南,打造上、下游供應鏈,過去十年間,正好遇到越南及東協國家經濟成長,台商紛紛擴大營運規模增加生產線,不過,近年越南成長力道已經趨緩,台商繼續大額投資越南的機會不大。
台灣紡織大廠儒鴻表示,當初會選擇去越南投資設廠,主因在越南紡織業的供應鏈完整充足,利於產業發展、生產;另外就是越南員工比較肯學習,操作技能學習力高,儒鴻發言人羅仁傑指出,越南暴動會不會影響未來投資,目前無法下定論,不過因為儒鴻在越南已有四座廠,第五座廠正在興建,布局越南大致底定,基於分散投資風險,未來應該會選擇投資他國。
平陽、同奈省 橙色旅警
「越南還出團嗎?」越南爆發近年最大排華暴動,昨天旅行社湧入大量詢問電話。
外交部調升越南平陽省、同奈省旅遊警示燈號為橙色,建議非必要避免前往旅遊,胡志明市調升為黃色,提醒注意旅遊安全並檢討應否前往。
觀光局說,暴動地點不是旅遊團熱門路線,事發時,只有一團、廿五人台灣觀光團在胡志明市,昨晚已回台灣,其餘旅遊團都在北越,人很平安。
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