台塑化OL-3停工+中油四輕歲修 遠東區丙乙烯漲3~5%
2012年07月03日
【姚惠珍╱台北報導】歐盟禁運伊朗石油自7月1日生效,市場彌漫預期心理,上周五西德州原油期貨價飆漲逾9%,加上台塑化(6505)OL-3(第3套輕油裂解廠)仍因6月20日跳電而停工中,中油四輕昨日起也展開2周的小歲修,激勵遠東區石化原料最新現貨報價大漲,乙烯上漲近5%,達951美元;丙烯上漲3.7%,站上1311美元。
而丁二烯行情更因中油五輕事故與台塑化OL-3廠未復工,供給大減下,帶動現貨價大漲逾17%,每公噸站上2270美元。
台塑集團6月20日因故發生大跳電,致使六輕內一半廠區停工,下游三寶多數工廠已於2~4日內陸續復工。然而,台塑化OL-2(第2套輕油裂解廠)雖然已於上周復工,但是年產能達120萬公噸的OL-3,迄今仍停工。
加上中油年產30萬公噸的四輕,也從昨日起展開2周的小歲修,下游卻因庫存低而有回補庫存的需求出籠,在需求增加、供給減少下,激勵遠東區基本原料行情最新報價同步上漲,其中,丁二烯漲幅逾17%,高居各原料之冠。
丁二烯漲幅逾17%
中油石化事業部執行長黃登祥表示,4月五輕丁二烯廠塔底油事故迄今仍未復工,庫存已逼進低水位,且丁二烯短期跌幅已深,因此推升現貨價漲逾17%,站上2270美元。
台塑集團高層則補充,天然橡膠行情每公噸都有2700美元水準,先前丁二烯現貨價卻跌破2000美元,在下游回補庫存及市場供給減少下,丁二烯現貨價因此才會上演大反彈行情。
石化廠第3季營運是否將隨原料行情觸底反彈?法人分析,原本第3季就是汽柴油需求旺季,且石化行情也會攀升到1年的高檔,因此往年石化業的本季獲利,極易呈現上肥下瘦的情況。
下游開始回補庫存
不願具名的國內券商研究員說:「但今年煉油價差受全球景氣低迷衝擊,石化行情雖因下游回補庫存,而從第2季谷底反彈,但能否出現往年上游獲利豐的情況,仍是未定數,但只要每桶原油能撐在80美元以上,台塑化本季就可望走出谷底,轉虧為盈。」
台塑集團高層則分析,今年因全球景氣低迷,使汽油需求不如預期,除歐美需求弱外,就連汽油進口國印尼,今年平均1個月進口量也減少逾1成,使得汽油每桶價差不到5美元,航燃油雖然價差仍保有16美元,但也不會有往年動輒20美元以上價差的好光景。
該高層說:「主要還是不景氣,會減少旅遊跟出差,衝擊的還是航燃油的需求。」至於柴油價差,目前每桶價差仍有15美元,高出汽油許多,主要是柴油是基本需求,不似汽油易受到景氣波動影響,且新加坡、印度都有廠歲修、越南也有煉油廠故障,在供給明顯減少下,行情有撐,致使價差空間維持一定水準。
沒有留言:
張貼留言