封底說明：
IDF經國號戰機是台灣進入二十一世紀捍衛領空的第一線主力，雲漢計畫則是國人自行研發經國號戰機引擎的專案代號，也是國內第一個大型高科技轉移及國際合作研發案。作者華錫鈞將軍全程參與此案，前後經過十三年，政府亦同入超過百億之經費，所累積的經驗與技術，可擴散轉移到其他工業方面。作者在研發計畫結案之後，將此經過彙整成書，對於從事國際合作、技術建立轉移、研發專案管理等有興趣的人，這是最有價值的第一手資料。對於喜好研究國防科技、尖端武器的人而言，這更是難得一見的好書。
目錄大綱：
第一章：歷史背景
早期往復式引擎的生產
航空工業的肇始
航空工業的停滯期
困難重重的航發技術轉移
研製自強號噴射教練機AT-3
發動機設計室的成立
中美斷交的影響
尋求合作未果
第二章：國際渦輪引擎公司的誕生
AT-3完成首次試飛
參觀瑞典富豪公司
蓋瑞公司副總裁來台簡報
與蓋瑞公司的合作談判
與蓋瑞公司簽約
第三章：配合戰機之需求
修改引擎配合高速需求
修改前後的比較
TFE-1042構型的選定
秘密研發TFE-1042-70
第四章：技術問題的突破
自行完成後燃器的設計藍圖
高技術層次的後燃器主件
後燃器的試驗
重要的備份控制系統
突破技術的不二法門
突破技術瓶頸的甘苦
第五章：國內能量的籌建與技術轉移
技術轉移的「人禍」
舉辦活動消弭人為障礙
籌建引擎研發試驗設備的原委
冒風險籌措引擎研發試驗設備的經費
引擎研發試驗正是轉移來台
部分關鍵性技術的轉移
介壽二廠自行研發塗層技術
介壽一廠、二廠合作研發化學蝕銑技術
成果豐碩的材料驗證認證
工業升級，操之在己
第六章：規格的再度提升
第二度提升引擎推力
不速之客敗興而返
與蓋瑞對等投資開發新產品
整體後勤支援工作的展開
空軍對後勤支援的不滿
引擎的吸鳥試驗
對TFE-1042引擎性能的要求
首具TFE-1042引擎的誕生
第七章：專案管理及我方權益的維護
矩陣編組的管理
雲漢主持人的選聘
ITEC的組織架構
修改ITEC的組織架構
平等互惠的合作關係
合作層次的提升
修改合約等於保障權益？
引擎品質驗證審查小組的成立
嚴格的成本管控
鉅額的勞務費累積
第八章：第三度提升推力
第三度提升引擎推力
超音速巡航性能
新戰機的威脅
再提增資案
改裝不同引擎的困難
尋找第二商源
積極競標的奇異公司
嚴謹的IPE商源評選作業
中止提升引擎推力計畫
不明智的競標策略
第九章：建立生產線與結束研發
TFE-1042-70的地面測試驗證
TFE-1042-70的空中測試
TFE-1042-70的耐久試驗
引擎採購計畫的延宕
國軍採購作業的缺失
介壽一廠加入生產行列
引擎的後續研改工程
雲漢計畫的另三項研發
整合動力系統的研發成功
第十章：結語
近代戰機引擎的研發時程
TFE-1042-70的性能
TFE-1042的可靠耐用度
雲漢計畫的經濟效益
非事實的責難
市場潛力無窮的TFE-1042
雲漢計畫的貢獻
心得：
也是一句話！想了解經國號戰機發動機的研發故事看這本書就對了！
當然這樣的說法還是太過簡單，這本書的主要價值是讓大家瞭解，TFE1042已經是當初開發IDF時所能取得最好的發動機，以及為了這型發動機國家投入的人力物力財力超乎想像，不是軍盲一句這不是國產的發動機所能抹滅掉的。
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