鉅亨網新聞中心2017/09/12 13:36
中國能源車政策的規劃,讓全球車企加速布局中國腳步。(圖:AFP)
中國工信部副部長辛國斌指出,許多國家制訂停產生產銷售傳統能源汽車時間表,中國啟動了相關研究,也將制訂時間表,對於中國討論禁售汽油車、柴油車,日經中文網報導,汽車產業重心將轉向以純電動車 (EV) 為中心的新能源車 (NEV),然而中國是全球最大的汽車市場,中國的動向會影響全球汽車廠商的戰略和全球純電動車汽車市場。
全球諮詢公司 LMC Automotive 則指出,到 2019 年,中國的電動汽車銷量將達到 40 萬輛,佔世界電動車銷量的五分之二。
紐約時報中文網報導,全球車廠看到了電動汽車前景,並把焦點投向中國,隨著中國在汽車充電樁和研究投入巨資,並力促車廠發展電池動力車輛,這也讓汽車業巨頭紛紛將主要科研和設計工作開始轉向中國。
德國汽車大眾,準備明年大幅增加在中國的電動汽車產量;通用汽車 (GM-US) 則把中國當作電動汽車研發中心;法國、日本車廠雷諾日產以及福特 (F-US) 則迫切想在中國建立電動汽車的合資項目。
而隨著新能源車利多政策消息發布,新能源車概念股走強,其中中國電動車龍頭比亞迪 (002594-CN)(1211-HK),股價更是創下 10 個月來新高,站上 55.8 元,漲幅為 7.62%。然比亞迪並非只有能源車題材,該公司取得美國太陽能組件訂單。
新華網報導,比亞迪 11 日在美國國際太陽能展宣布,獲得美國千萬美元太陽能組件訂單,該採購項目將全數供給美國 NextEra 能源公司,用在美國境內多處太陽能電站的建設。而目前比亞迪太陽能組件在美國新能源市場累計出貨將近 1 吉瓦,佔調頻儲能市場約 50% 的份額。
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