油價大跌不是很好嗎？台灣是石油淨進口國，油價這一跌狂跌，台灣進出口成本都應該受惠才對，但事實上，油價大跌害慘了台灣。
「油價不會再跌，因為已經碰到生產成本價，油不可能比燒餅油條還便宜，所以買點已經浮現。」、「股市下挫是因為油價？這種說法也太扯。」、「油價下跌太好了，台灣的進出口成本可以降低，經濟成長率會加分。」這些過去聽起來都百分之百正確的傳統智慧，從去年下半年開始似乎都不再適用。「股市隨油價大跌」尤其是去年12月到現在，西方媒體最常出現的頭條標題。
在台灣，油價大跌更是害慘了台灣。
猶記得，國際油價在2014年第4季開始，從長期盤旋在100美元以上開始下滑，國內外一片叫好聲，咸認有助於全球和台灣景氣復甦。
世銀去年年中時還在說，油價下跌3成，全球經濟成長率大約可以提高 0.5個百分點；我們的主計處也說，油跌每跌10%，台灣的經濟成長率可以提升0.26個百分點。
如上圖所示， 從那時開始的國際油價，已經下跌超過30%，換算全球經濟成長率，應該可以增加0.5個百分點，台灣的經濟成長率更應該提高0.78個百分點。
油價紅利為什麼沒出現？
結果這油價紅利非但沒有出現，台灣去年12個月，台灣的出口成長率幾乎全盤皆墨，如今去年GDP成長率證實連1都保不了。
這到底是怎麼回事？
最大的問題，出在佔台灣出口比率很高的石化類產品出口。
台灣是全世界第12大石化工業國，直接產值將近2兆元，且與其它產業關聯性極高，間接產值7兆元，牽涉到的就業人口超過30萬人。
石化業上中下游產品出口，包括石油化工原料、礦產品，以及塑膠、合成橡膠、合成纖維等，更是佔了台灣總出口值的40%至50%。
這麼說，這些產業的生產成本不是會受惠於油價下跌嗎？
問題是，油價下跌，石化產品上中下游的產品售價也會跟著。而台灣向外買原油，付給對方的是油離開產地港口的價格，可不是油進來之後製成上中下游產品之後出口時的油價。
換句話說，從油一離開產地港口，油價如果跌價，每跌一分，台灣就損失一分。等油22-25天之後運到台灣，這中間，油價跌了多少，我們就損失多少。
等到製成上中下游產品銷售或出口，價格又會反映這中間的油價變化上修或下修，如果油價是持續下跌的，跌愈多台灣虧愈多。
這就是為什麼油價持續重挫，害慘了台灣的原因。
根據台灣經濟研究院的統計，台灣的出口，和油價走勢的正相關性高達75%，也就是說，油
價每跌一塊錢，台灣的出口會跟著減少75分。
圖表來源：台經院
不少經濟學家和市場專家根據經驗法則，認為油價不可能再低，因為虧錢生意沒人做，油價早就已經跌破了許多國家的生產成本，比方美國的頁岩油生產成本就高達35美元以上。
然而這是一場「誰先貶眼誰先輸」的戰爭，沙烏地阿拉伯等生產成本只有十幾塊美金的國家，這次就是吃了秤砣鐵了心，要用洪水般的數量和低價來逼走美國，其結果就算兩敗俱傷，美國受的傷還是重的多。
果不其然，在油價跌破美國的生產成本之後，還是沒有止跌，加上長期遭到制裁的伊朗如今加入出口大軍行列。而美國能源業者的資金缺口愈來愈大，美國經濟前年靠石油業者的探勘設備投資甚多，結果去年探勘設施的投資衰退率高達六成，足以使全年GDP減少0.8個百分點。
低投資造成低就業，過去幾年受惠於石油產業、就業不斷成長的德州，已經面臨2009年以來最大一波的失業潮。而美國是台灣很大的出口市場，美國不好，台灣也不可能好。
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