滬港通快一年…深港通還在喬

2015-11-02 02:44聯合報 記者賴錦宏／綜合報導

下月「滬港通」將開通滿一周年，後續的「深港通」A股今年7月爆發股災後，開通無期。港交所行政總裁李小加日前表示，仍待大陸監管機構「綠燈放行」，「深港通」相信等待時間不會太久。大陸股市正在調整階段，相信有關部門有開通時間表。

文匯網報導，「滬港通」下月17日將開通一周年，李小加再以「橋」來比喻「滬港通」，指兩地部門會繼續改進這座「大橋」，雖然現時「滬港通」整體交易流量不大，但總體運作正常及安全，當中仍存在很大改善空間，相信會隨「深港通」開通時進一步優化。

前天北向買A股的「滬股通」，每日額度餘額141.19億元（人民幣，以下單位同），即較每日上限130億元多出11.19億元，反映賣出資金多於買入；南向買港股的「港股通」每日額度餘額101.69億元，即資金淨流入3.31億元。

而截至前天，總額度3000億元的「滬股通」，累計額度餘額1627.83億元，占總額度54.26%，即使用額度僅1372.17億元，未過總額度一半；總額度2500億元的「港股通」，累計額度餘額1610億元，占總額度64.4%，即使用額度同樣未過半，僅用了890億元。

上海證券交易所、德意志交易所、中國金融期貨交易所在日前在北京就合資成立中歐國際交易所簽署協議。李小加認為，中歐所主要是開發證券現貨產品及金融衍生品，而且跟「滬港通」是在不同交易時間。中歐所與「滬港通」的模式並不一樣，故不存在競爭關係，反而對香港金融業會有幫助，港交所會密切留意其發展。

對於人行繼續推出貨幣寬鬆措施，他認為，增加市場流動性對資本市場發展有利。

另外，渣打宣布撤出股票衍生產品及可換股債券業務，李小加表示，香港認股權證市場繼續維持清晰、穩定及透明運作，市場上不同結構產品，發行人有進有出是常態，個別公司訂出內部發展計畫，對市場運作不會造成影響。