渝新歐鐵路運輸瓶頸將獲突破
2012/08/17-李立達
筆記型電腦(NB)產業鏈西遷重慶補貼期限落日條款浮現,大陸重慶市經信委主任沐華平指出,重慶NB產業鏈形成需要時間,過程中的補貼只是暫時,依照規畫2012年零組件由當地生產比重將達到50%,預計2014年提高至80%,屆時產業就能自給自足,現行補貼將考慮取消。
至於既有運輸瓶頸,重慶正全力降低渝新歐鐵路運輸成本,且2013年將達到每天1班次目標。
NB供應鏈業者指出,重慶邀集NB品牌廠進駐,其中,惠普(HP)、宏碁、華碩已開始出貨,相關ODM廠包括廣達、仁寶、緯創、英業達、和碩均已投產,零組件廠包括展運、新普、新日興、奇鋐、巨騰、群光、精元等亦開始量產出貨,然因重慶處於內陸,且原供應鏈集中沿海,不論生產與物流成本均較高,廠商極為關注補貼政策...
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