薤白

2010年5月30日 星期日

航空雙雄營收起飛 外資喊進


2010-03-12 06:00

〔記者王憶紅/台北報導〕受到金融海嘯衝擊,航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)紛紛將旗下三架飛機放到沙漠封存,去年下半年景氣逐步復甦,華航、長榮航第四季營收迭創一年多新高,兩家航空公司陸續解除封存的飛機,華航最後一架封存飛機在今年1月正式投入營運,而長榮航的三架飛機也在近期內陸續復飛。在封存飛機全數歸隊下,航空雙雄2月營收都繳出一張漂亮的成績單。

油價走勢是最大風險
華航、長榮航2月營收年增率都在48%以上,再加上外資看好今年陸客商機,兩檔個股昨日爆量上漲,雙雙站上季線。外資麥格理證券指出,航空股第一季營運優於傳統季節性表現,以及今年陸客來台人次年增52%,將華航、長榮航的投資評等,皆列為超越大盤表現,目標價分別為14.5元、16.5元。

華航昨漲幅達1.87%,以10.9元作收。持續獲得外資青睞的長榮航,漲幅更達4.18%,收盤價為13.7元,兩檔個股雙雙站上季線。

外資昨日買超長榮航達13,336張,名列買超第二名,買超華航也達9,768張,排名第五;累計近五個交易日外資買超長榮航達25,919張,買超華航17,640張。在外資大買航空股後,投信昨日也積極買超華航,買超3,197張,名列第一,買超長榮航1,000張。

凱基證券研究員王光毅指出,在景氣復甦下,航空股今年可望轉虧為盈,加上中國民航局副局長下週來台題材,以及市場預期第二季以後,可望有兩岸航空增班、上海虹橋機場對飛等政治題材,以及世界博覽會、台北國際花卉博覽會等國際盛事可望帶動航空客運業務成長,因而吸引法人進駐航空股。

麥格理證券也看好陸客觀光商機,預估今年來台陸客將成長52%。麥格理證券指出,兩岸直航的前三大城市北京、上海及廣州,在去年8-9月的運輸量成長60-70%,但到去年11-12月間則成長到80%,預估今年第一季仍會持續成長。

麥格理證券並預估,今年台灣到中國旅遊人數將年增5%,到470萬人次,而去年每天陸客訪台人數,已從前年的797人次,成長到2,663人次,今年中國至台灣的旅遊人數可望年增52%,至150萬人次,因此目前每週270航班僅能滿足今年總潛在需求的50%。

不過,麥格理證券也指出,佔營運成本約40%的油價走勢,仍為航空股最大風險,雖然華航、長榮航的油價避險皆達40-50%,不過,若日後油價上漲,航空股仍將面臨毛利壓力。

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