薤白

2010年3月29日 星期一

中國吉利574億收購VOLVO

中國吉利574億收購VOLVO

2010/03/29 8195

維持獨立營運 台灣車主權益不影響

【財經中心╱綜合報導】中國浙江吉利控股集團於台北時間昨晚九時,在瑞典哥德堡與美國福特汽車(Ford)正式簽署收購福特旗下品牌VOLVO(富豪)協議,收購金額達十八億美元(五百七十四億元台幣),取得VOLVO的全數股權與相關資產,這宗中國最大海外汽車收購案,被當地媒體喻為「窮小子迎娶富家女」的交易,延宕近兩年後終於拍板。


中國吉利汽車董事長李書福(左)、福特汽車財務長Lewis Booth在簽約後握手。新華社

計劃打造專屬中國車款

針對台灣VOLVO車主最關切的後續保養及維修問題,其在台分公司、國際富豪汽車公司產品經理闕杏如昨說,吉利集團已在簽約記者會上說明VOLVO將獨立經營、吉利不干涉經營權,僅扮演資金挹注者角色,包括瑞典原廠仍持續生產,「不管是對台灣分公司的經營權或台灣車主的權益,都不會有任何影響」,確切細節則須待總公司正式發布。
吉利昨晚在簽約記者會上表示,收購VOLVO所需資金已全數到位,預計第三季完成所有資產交割。未來將繼續保有VOLVO在瑞典與比利時的工廠,不會裁員。除了在瑞典總部成立新董事會維持原有營運之外,同時還計劃在中國設立新工廠,打造中國市場專屬的VOLVO車款。
吉利董事長李書福特別對VOLVO用戶信心喊話:「VOLVO轎車的用戶可以放心,這個著名的瑞典豪華汽車品牌將繼續保持其安全、高品質、環保、以及現代北歐設計的核心價值。」由於這是中國最大的海外汽車收購案,中國工業和信息化部部長李毅中昨天特別出席簽約儀式,表示官方的全力支持。
據了解,吉利從二○○八年中旬就傳出有意收購VOLVO,但因VOLVO工會強力反彈,以及母公司福特對收購金額與VOLVO未來流動資金的要求,全案延宕近兩年才定案。IHS Global Insight汽車分析師林藍得說:「這筆收購案等於為中國企業搶進海外市場打開大門,同時也讓吉利有機會以自己的汽車品牌攻進西方市場。」
台分公司改依陸資審查

福特一九九九年以六十五億美元(約台幣兩千零七十二億元)買下VOLVO,這次將VOLVO轉手賣出,雖是流血出售,但也宣告福特的品牌重整工作正式完成,未來得以將重心放在自身的同名品牌上。
而吉利收購VOLVO後,在台分公司的股權結構也將改變,身分從外資變為陸資,經濟部投審會官員表示,根據「大陸地區人民來台投資許可辦法」,必須向投審會申請變更股權審查。由於汽車進口商、國際貿易或批發進口汽車等業務,已開放陸資來台經營,VOLVO在台分公司只要符合申請程序,審查應可順利過關。
一位張姓VOLVO車主說,跨國收購案很常見,雖然對中國車商的狀況並不了解,但以VOLVO經營多年的品牌形象,「只要海外生產線維持現有水準,後續維修無虞,我也不會太擔心」。
吉利與VOLVO小檔案

◎收購進程:
˙2009年10月28日:福特汽車宣布吉利為VOLVO優先競標者
˙2009年12月31日:吉利表示已獲得中國商務部支持收購案
˙2010年03月23日:吉利表示將於3月底前與福特簽收購協議
˙2010年03月28日:吉利與福特正式簽署收購VOLVO協議,交易金額18億美元,收購過程預計今年第3季完成
註:吉利財報數據為路透預估值
資料來源:綜合外電

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