2009-02-15 06:00:00
〔記者李文儀/台北報導〕體積龐大的飛機整天在外餐風宿露,「封存飛機」卻不是停進室內,而是直接在乾燥沙漠露天擺放。美國加州、亞歷桑那州等地都有封存飛機場,有人稱為「飛機墳場」,但也有人認為是「沙漠之鑽」,從Google earth可看到成排飛機停放的壯觀場面。
「飛機不怕冷、不怕熱,就怕潮濕下雨!」航空專家指出,通常航空公司會因機隊過剩、飛機待轉賣、過於老舊不符經濟效益等因素而封存飛機,美國西南部的沙漠地區因氣候乾燥,成為封存飛機的最佳地點。因為飛機對冷熱耐受度很高、最怕潮濕鏽蝕,在沙漠可以露天停放,只要蓋住引擎防沙灰等異物即可。
封存場主要提供空間,收費其實不算高,一個月一架飛機約收費一、兩千美元,連新台幣十萬元都不到,國內有航空業者戲稱:「幾乎像免費一樣!」
包括美國加州的莫哈維Mojave、亞歷桑那州的土森Tucson等地,都有歷史悠久且著名的飛機封存場,有些飛機只是像寄住「旅館」般成排停放,過一陣子就會復航或轉賣,也有飛機被支解零件再利用。
美國有線電視新聞網CNN曾報導莫哈維Mojave的飛機封存場,曾是前飛行員的負責人麥可.波特認為,航空業持續下滑,預估未來一年到一年半內,還會有好幾百架飛機進來。他的封存場也是捍衛戰警、空軍一號等電影場景,提供飛機被撞毀的拍攝,也賺了不少錢。
「只要在使用前再維護,封存過的飛機一樣可以正常飛航。」真理大學航空服務管理系教授盧衍良表示,不少飛機封存三、五年,待復飛前再趁機改艙,也有飛機會連引擎構造一起拆掉,只剩一具機殼。
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