宜花快速道路 採BOT模式

宜花快速道路 採BOT模式

擴大民間參與 林豐正提交部新案 蕭萬長原則同意

【1998-04-24/聯合晚報 記者馬道容/台南報導】

交通部長林豐正上午向行政院長蕭萬長提出報告，交通部決定在宜蘭頭城到花蓮之間興建快速道路，將突破性的採取BOT模式，這也是林豐正上任以來，擴大民間參與交通建設的最新案例，也是攸關東部發展的重要交通建設，蕭萬長上午已原則同意。林豐正是在上午陪同蕭萬長南下時，向蕭萬長簡報，確立此一政策方向。

行政院主計處主計長韋端上午樂觀指出，今年國內各項重要建設都陸續開展，我國經濟或長率可望達到6.2％到6.4％的成長目標。行政院經建會副主委劉玉山則指出，今年我國經濟成長，最重要的還是以擴大內需為手段，才能達到預定的經濟成長目標。其中尤以高鐵、眷村改建，和中正機場捷運三項基礎建設，最為重要。

至於行政院經建會原先提出6.7％目標值，劉玉山說，目前短時間沒有修正的計畫，目標值和實際值之間本來就是會有差距，目標值是希望讓民間和政府共同努力。行政院長蕭萬長今天帶著大批內閣首長到台南巡視南二高台南系統交流道的建設工程。

【1998-04-24/聯合晚報/07版/綜合新聞】