坪林隧道傳解約 主坑工程暫停頓
北宜高速公路包商風波 榮工處發出解約信 法商決控告
【1995-11-16/聯合報 記者楊羽雯、羅建旺╱台北--頭城連線報導】
承包台北宜蘭高速公路坪林隧道導坑工程的榮工處,昨天向協力的法商斯畢巴帝諾公司(SB)發出解約信函,原已落後的主坑工程暫告停頓,SB決定控告榮工處擅自解約。交通部國道新建工程局也向榮工處發出最後通牒:倘若不能承諾如期在原預算範圍內完工,將立即解約。
榮工處與SB負責的是北宜高坪林隧道主坑工程,是北宜高能否在八十八年如期通車的關鍵。國工局長鄭文隆表示,榮工處必須在年底展開主坑挖掘工程,否則勢難如期通車。
榮工處與SB的解約事件,也是國建六年計畫中,繼台北市捷運局與馬特拉公司的糾紛一後,又一樁與法商出現法律糾紛的合作案,比馬特拉案特殊的是,這是為引進國外技術而特別採取議價的工程。
榮工處昨天發出解約信函,表示SB因財務問題,以及無法履行合約規定展開主坑工程,予以解約。其中所謂財務問題,係指SB被法商施耐德併購後,直到前天屆滿最後期限,始終無法提出施耐德概括承受SB所有權利義務證明。
榮工處北宜施工處主任翁世樑表示,終止合約後,工程還要繼續,有陣痛期,但會克服。
榮工處表示,今天將清點頭城工地,接收施工器械。但SB不承認合約終止,表示將循法律途徑確保權益,不讓榮工處接收。
據了解,榮工處在與法商SB協商時,早已另行與其他外商接洽,目前已有德、希臘、日三國競爭。榮工處表示,年底一定可以開工,不會延期完工。
【1995-11-16/聯合報/01版/】
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