作弊影響商譽 福斯遭標普降信評
2015年10月13日 07:55 任鳳儀/綜合整理
標準普爾調降福斯長期債信評等
由於排放測試作弊醜聞對信用造成廣泛負面影響,標準普爾決定調降福斯及其子公司長期債信評等到A-。福斯公司也在公司官網公告這項重大訊息。(圖取自福斯官網)
由於福斯集團(Volkswagen)爆發排放測試作弊醜聞,嚴重影響商譽及未來營運,近日不但被踢出今年DJSI(道瓊永續指數)的名單,國際投資評等業者標準普爾公司(Standard and Poors,S&P)12日決定,調降福斯及其子公司長期債信評等到A-。
據外電報導,標普發布聲明表示,因為「在公司承認在1100萬輛汽車安裝軟體,用以操縱柴油引擎的廢氣排放數據後,對信用造成廣泛負面影響」。標普決定把福斯及其子公司的長期債信評等下降1級到A-,而且未來可能再降「最多2級」。
標普分析師說:「這次降級反映出我們的評價,即福斯汽車顯示在管理和治理以及整體風險管控架構上有重大缺失。」聲明又說:「我們認為福斯汽車違反美國環保法律,並可能包括美國以外的其他法律,代表公司在中期面臨重大的商譽和財務風險。」
福斯上個月爆發柴油車空污數據造假醜聞,嚴重影響商譽,本月6日,已被DJSI委員會從原本已在今年道瓊永續指數的汽車業領先企業(Industry Group Leader)名單中除名。現在又被標普調降信評,未來更將面臨訴訟、賠償、銷售下滑等諸多挑戰,前景堪慮。
薤白
2015年9月30日 星期三
2015年9月23日 星期三
史上最大騙局?福斯汽車被控排氣造假 股價暴跌
史上最大騙局?福斯汽車被控排氣造假 股價暴跌
新頭殼早報作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼早報 – 2015年9月23日 上午5:00
由於美國環保局(EPA)指控全球汽車業巨擘德國福斯汽車(Volkswagen)在部分柴油車款的排氣管排放檢測中造假,最高罰款可能達到170億美元。福斯執行長文德恩(Martin Winterkorn)已就此道歉,在美國召回48.2萬輛汽車並停售這些車款。福斯汽車股價週一急挫逾17%。
上週五,美國環保局指控福斯違反清新空氣法,過去6年來,在美銷售的幾款柴油版福斯及奧迪(Audi)汽車以軟體程式進行技術性作弊,這些軟體可識別汽車是否在接受檢測,並在接受檢測時啟動保護系統減少氮氧化物排放。一旦上路,這些汽車排放的污染物最高可達法定上限的40倍。
涉及的汽車包括自2008年開始在美國市場出售的48.2萬輛汽車,相關型號則有2009至2015年出廠的Jettas、Beetles、Audis A3及Golfs,以及2014年與2015年出廠的Passats。
德國政府週一說,將調查福斯汽車(Volkswagen AG, VLKAY)是否也操縱了歐洲的廢氣排放測試。美國方面上週五指控稱,福斯汽車在車輛中安裝了作弊軟體,使得檢測到的廢氣排放值小於實際值。
德國環境部發言人稱,環境部將儘快與大眾汽車的首席執行長文德恩(Martin Winterkorn)舉行會談,期望該公司與美國有關部門合作。儘管目前還沒有跡象顯示其他汽車廠商也在尾氣排放測試中作弊,但德國政府已經要求各廠商提供進一步訊息。
根據美國環保法規,每輛違例汽車的民事罰款最高為3.55萬美元,因此福斯可能面對的最高罰款可以達到170億美元,尚未計算其他罰款。
德國福斯汽車執行長文德恩表示,對於違反美國法規深感抱歉。文德恩強調,集團不會容忍任何瞞騙內部規則與法規的行為,該公司會與監管機構合作徹查事件。
福斯汽車已承認使用了上述軟體,面臨幾十億美元罰款和保修費用,其高層主管可能面臨刑事訴訟,而且該公司還可能遭遇來自美國車主的集體訴訟。
新頭殼早報作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼早報 – 2015年9月23日 上午5:00
由於美國環保局(EPA)指控全球汽車業巨擘德國福斯汽車(Volkswagen)在部分柴油車款的排氣管排放檢測中造假,最高罰款可能達到170億美元。福斯執行長文德恩(Martin Winterkorn)已就此道歉,在美國召回48.2萬輛汽車並停售這些車款。福斯汽車股價週一急挫逾17%。
上週五,美國環保局指控福斯違反清新空氣法,過去6年來,在美銷售的幾款柴油版福斯及奧迪(Audi)汽車以軟體程式進行技術性作弊,這些軟體可識別汽車是否在接受檢測,並在接受檢測時啟動保護系統減少氮氧化物排放。一旦上路,這些汽車排放的污染物最高可達法定上限的40倍。
涉及的汽車包括自2008年開始在美國市場出售的48.2萬輛汽車,相關型號則有2009至2015年出廠的Jettas、Beetles、Audis A3及Golfs,以及2014年與2015年出廠的Passats。
德國政府週一說,將調查福斯汽車(Volkswagen AG, VLKAY)是否也操縱了歐洲的廢氣排放測試。美國方面上週五指控稱,福斯汽車在車輛中安裝了作弊軟體,使得檢測到的廢氣排放值小於實際值。
德國環境部發言人稱,環境部將儘快與大眾汽車的首席執行長文德恩(Martin Winterkorn)舉行會談,期望該公司與美國有關部門合作。儘管目前還沒有跡象顯示其他汽車廠商也在尾氣排放測試中作弊,但德國政府已經要求各廠商提供進一步訊息。
根據美國環保法規,每輛違例汽車的民事罰款最高為3.55萬美元,因此福斯可能面對的最高罰款可以達到170億美元,尚未計算其他罰款。
德國福斯汽車執行長文德恩表示,對於違反美國法規深感抱歉。文德恩強調,集團不會容忍任何瞞騙內部規則與法規的行為,該公司會與監管機構合作徹查事件。
福斯汽車已承認使用了上述軟體,面臨幾十億美元罰款和保修費用,其高層主管可能面臨刑事訴訟,而且該公司還可能遭遇來自美國車主的集體訴訟。
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