薤白

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1995年2月27日 星期一

1995-02-27 霸菱銀行由英央行接管


金融專家將進駐 評估賣掉或宣告破產

  繼英國最古老投資銀行霸菱銀行爆發空前重大財務危機後,英國央行英格蘭銀行昨天在與霸菱高級主管緊急會商後宣布,「準備隨時挹注資金挽救危機」,指派金融專家接管霸菱銀行資產,並與國際知名銀行團緊急接洽收購事宜 ...

  1995-02-27.聯合晚報.02.話題新聞.本報綜合倫敦廿七日外電報導



1995擠兌
1995李森
1994升息循環


1995年2月23日 星期四

1995-02-23 墨西哥貨幣危機

200億美元金援 石油收入作擔保

美墨簽署協議 墨股市披索 持續溜滑梯
200億美元金援 石油收入作擔保

【1995-02-23 本報綜合22日外電報導】

美國與墨西哥官員21日簽署協議,美國將提供200億美元援助,墨西哥以石油出口收入為擔保,並承諾嚴格控管貨幣政策。不過,這項援助方案未能說服部分美國國會議員及墨西哥金融市場,墨國股市21日重挫近5%、墨西哥披索下滑。

根據這項方案,墨西哥承諾削減政府支出,今年並將出現預算盈餘,繼續執行緊縮的貨幣政策,收縮國內信用,財務操作適時透明化,繼續推動民營化及其他結構性改革。

美國財政部長魯賓說,墨西哥承諾每週及每個月都提供貨幣及財政現況,並允許美國監督墨國經濟政策,金融市場可獲得適當的資訊。

美國由匯率穩定基金撥付200億美元,將提供墨西哥貸款、互惠換匯信貸(swap)及擔保,其中30億美元將立即撥付,到今年6月為止共撥付100億美元,7月起再分階段及視需要撥付其餘的100億美元。

魯賓說,美、墨政府及墨西哥石油公司簽署一項具有拘束力的協議,墨西哥出口原油及石油產品的收入將用來償還美國的金援。

魯賓表示,根據這項方案,墨西哥應可結束流動性危機,並穩定經濟,但成敗關鍵仍在墨西哥。雖然美國國會領袖支持這項方案,方案也不需要國會批准,不過,國會仍有反對的聲音,美國參議院銀行委員會主席達馬托就將針對這項方案舉行聽證會。他說,如此動用「匯率穩定基金」完全不按慣例。

達馬托說,他強烈反對柯林頓總統片面決定動用這200億美元,以挽救管理不善的墨西哥政府及全球的外匯投機客。

金融市場認同的程度也不高。墨西哥IPC指數21日收盤時報1,679.19,比20日收盤價下跌86.95,跌幅高達4.92%。墨西哥披索21日收盤下跌,美元報5.6050披索,高於20日的5.5550披索。

【1995-02-23/經濟日報/05版/國際金融】

1995年1月16日 星期一

1995-01-17 日本神戶大地震後 日圓-1

 stockchart:1995-01-17 

日本發生大地震,會讓「日圓升值」;先小小貶值後大大升值。日圓暴力升值是因為日本企業海外有巨額投資,日本大地震日期如果是在第一季發生........

日本企業年度會計結算日是每年4/01日

公式:Q1日本大地震+ 年度會計結算日 = 日圓暴力升值



神戶大地震之後 日圓升值19%



日本關西大地震 規模7.2 死傷可能逾萬
清晨餘震16次 官方報災情:439死 1377受傷 583失蹤
大阪神戶千餘屋倒 金公路柔腸寸斷 日相宣布緊急救災
【1995-01-17/聯合晚報 要聞 東京特派員陳世昌╱十七日電】

繼年前及年初的日本東北地區大地震之後,日本關西的神戶、大阪一帶,今天凌晨5時46分(台北時間4時46分)發生了芮氏地震儀規模7.2的大地震,是關西50年來最嚴重的地震。警視廳宣佈,至少439人死亡,1377人受傷,583人失蹤,多數是被活埋於瓦礫之間,生死未明。稍早時媒體報導稱,受傷人數高達13085人。

日本內閣將召開緊急會議研擬對策,首相村山富市宣佈成立緊急處理總部,負責災後救災工作,自衛隊亦已奉命動員。

這次地震的震源在大阪灣,震央的深度為20公里,大阪灣內的淡路島,以及神戶、兵庫與大阪等地區的災情最為慘重,市內發生數十起火災,千餘棟房屋倒塌,強震之後陸續又發生16次餘震,使災情益發慘重。

關西地區的主要幹道阪神高速公路已經柔腸寸斷,高架路斷落於地面,數十輛在高架路橋行駛中的車輛慘遭壓砸,至少有十人是死在自己的車內。另有50多輛汽車滑落地面,造成數人喪生。

阪神地區的交通都告中斷,鐵路方面至少十列火車出軌,新幹線從名古屋到廣島地區的線路已經停駛,日本鐵道公司正在緊急搶救中。阪神、阪急等大阪地區的民營鐵道公司也都停駛,阪神的住吉車站裡,數列電車翻覆於軌道旁,可見地震的威力強大。

神戶市內至少發生36起大火,並有120多件被倒塌的建築物活埋的報告,其中包括四棟七層樓的公寓。消防人員忙碌地在各災區進進出出,不過因為災情範圍太廣,無法順利的進行槍救工作。剛剛開幕不久的關西海上機場,還能夠經得起地震的考驗,跑道依然保持完整,但部分國際與國內班機受到延誤。另外,通往海上機場的幾條陸上交通幹線暫告中斷,旅客也無法前往搭機。一列電車被困於跨海大橋上進退不得,電車上的乘客還等待救援。

從電視轉播所看到的畫面,令人想起最近舊金山及洛杉磯的大地震,也是高架道路寸斷的局面,地震專家呼籲大家必須要注意餘震,並注意火燭,以免再引起二次災害。

日本政府希望緊急成立的地震災害對策小組能夠搶救受害的民眾。從過年以前的東北地區連續的強烈地震以後,日本列島就被籠罩在地震的陰影下,今天的地震直襲人口密集的大阪神戶地區,災害也因此比東北地區高出好幾倍。

這次的大地震是繼1923年的關東大地震以來,首次襲擊日本一百萬以上都市人口的大地震。淡路島附近位於地表斷層地帶,但自昭和年代(1926年)開始,未曾發生任何大型地震。這次是直下型地震,加上震源很淺,導致強震的發生。