奇案/為領2百全勤獎金!70女工擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命
2021-04-16 07:00
國民政府於1950年代來台後,在台灣進行了一系列經濟改革,如十大建設等,使國內產業快速工業化,經濟發展迅速,造就了「台灣經濟奇蹟」,卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。約48年前,民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發,準備開往前鎮,航行途中突然翻覆沉沒,導致25名年輕女性香消玉殞。
旗津原本是一個沙洲半島,南部與台灣本島相連,1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷,直到過港隧道於1984年完工通車以前,島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區;時值1970年代,當時的台灣經濟開始迅速擴張,但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固,許多女性年紀輕輕,就被迫外出工作賺錢。
1973年9月3日清晨,民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮,原本限載20人的木板船,卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性;當時船長好說歹說,始終無法把乘客請下船,最後只好硬著頭皮出發,孰料船隻啟航不久後,就因嚴重超載加上機械故障翻覆,隨即沉入水中,造成25人罹難。
據了解,25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性,平時都在高雄前鎮加工出口區上班;由於當時的女工月薪僅1000多元,若能領到全勤獎,便可以增加200元的收入,因此她們說什麼也不願意遲到,加上旗津到前鎮距離並不遠,才會一口氣擠上船,希望準時抵達工廠,沒想到卻發生憾事,就此香消玉殞。
目擊者透露,船長也知道超載有危險,出發前曾向女孩喊話「你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」不料竟一語成讖。
目擊者回憶,當時女孩們因為擔心遲到錯失全勤獎金,全都一窩蜂擠上船,隨即和船長發生口角,後者生氣地說「拜託你們好心一點,這船真的無法載這麼多人!你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」無奈船長好說歹說,還是無法把乘客請下船,最後只好抱著僥倖的心態,硬著頭皮開船。
1970年代國小或國中畢業的年輕女性到加工區工作、分擔家計的情境,她們總是機緣留在門外,將青春嫁給輸送帶,為了賺取更多的錢自願加班,或是為了能領取全勤獎金,生病了也不願意請假
2021-02-23 台灣加工出口區改名
PS:
1973/09/03 星期一
1966 加工出口區
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