蔡明見│理財周刊817期│2016-04-22
全球二氧化碳有一四%來自交通運輸,而目前交通工具六○%以上使用石化燃料。
電動車不排放二氧化碳,且發電來源污染源比較容易控制,因此,歐洲、美國、日本等先進國家皆把
電動車列為重點發展,空氣汙染嚴重的中國大陸更將電動車視為重要政策,電動車相關零組件亦成為各國極力投資的發展標的,而國內的電動車概念股更是聯袂大漲。
金居(8358)早在二○一○年即積極開發鋰電池用銅箔,客戶為電池芯廠,主要為十微米以下的薄型銅箔。
二○一四年十一月,金居再推舉光寶科技(2301)董事長宋恭源接任董事長,積極開發電動車用電池銅箔市場,然而二○一六年電動車用電池需求大增,以致銅箔供給更加吃緊。
電動車鋰電池銅箔廠日商
古河電工,股價自去年九月底的一八六元上漲至今年四月十九日的二六一元,漲幅達四○%,而台股中
電動車電池銅箔廠僅有金居一家,未來可望逐步受到市場關注。
新能源車
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