大宗商品類股暴跌觸發行業危機日本航運商申請破產

大宗商品類股暴跌觸發行業危機日本航運商申請破產

2015年09月29日17:50   新浪財經  微博 我有話說 收藏本文  

　　新浪美股訊北京時間29日路透稱，大宗商品交易企業股價遭受重創，而且日本一家航運公司週二申請破產，進一步印證能源及原材料價格暴跌正在觸發一場全行業的危機。

　　採礦及貿易巨頭嘉能可週一倫敦股價大跌30%至紀錄低位，香港股價週二開盤挫跌27%，在近期大宗商品下挫之際，公司債務問題愈發嚴重。

　　嘉能可2011年趕在大宗商品大牛市衝上最後的高點時上市，至今股價已累計下跌87%，當前市值已首次跌破100億英鎊(151.6億美元)，過去一周市值蒸發逾70億英鎊。

　　亞洲大宗商品交易商來寶週二股價下滑15%，跌至2008年全球金融危機最嚴重時期所及低位，當前股價約為每股0.40坡元，市值僅30億坡元(21億美元)。

　　“市場出現了信心危機，人們繼續減持大宗商品類股，”對沖基金LBN Advisers的執行長Benjamin Chang說。該基金管理的資產規模約為6億美元。

　　嘉能可和來寶集團的信用違約互換(CDS)價格今年大幅上漲。CDS價格是對沖兩家公司債務違約風險的成本。

　　澳洲能源類股亦大跌，Santos、Origin Energy和Karoon Gas週二均下跌8%左右。

　　能源類股下跌的根源在於大宗商品價格崩跌。原油價格自去年6月以來已累計下跌近60%，動力煤TRAPI2Yc1較2011年高點下跌逾60%，鐵礦石價格也較2010年高點跌去70%。銅價亦處於近六年低點。

　　能源和大宗商品價格下跌，主要是由於大量投資流向新資產後，產量增加，而亞洲需求卻減緩。其中中國經濟增速創數十年來最慢。

　　“過去一個月，大宗商品對宏觀經濟消息的反應愈發敏感，”法國興業銀行亞洲大宗商品研究部主管Mark Keenan表示。

　　“受宏觀經濟數據的影響，不同商品價格之間的關聯性在上升。”

　　**船運企業提交破產申請**


　　危機還波及到船運業。乾散貨經紀商--第一中央汽船株式會社(Daiichi Chuo Kisen Kaisha)週二提交破產保護申請，這一消息重壓其他海運類股。

　　隨著中國對鐵礦石和煤需求下降，該公司已經連續四年錄得虧損，截至3月末，其負債達到1,080億日圓(9億美元)，市值只有9,600萬美元。

　　受此消息影響，日本大型船運公司的股價全線挫跌。

　　大宗商品市場走軟，那些嚴重依賴能源或原材料出口的國家的貨幣也受到衝擊。

　　在石油和天然氣主要出產國馬來西亞，馬幣( 林吉特)兌美元週二下跌1%，至1998年亞洲金融危機高峰期以來的最低點。印尼盧比則徘徊在17年低位附近，印尼是全球最大的動力煤出口國。

　　澳元同樣遭到打擊，兌美元自2014年6月油價開始暴跌以來累計下挫逾四分之一。澳元與澳洲的鐵礦石、煤炭、石油和天然氣等商品出口有著密切聯繫。(完)(來源：路透)