波士頓經驗曲線

 老司機理論  

經驗曲線又稱波士頓經驗學習曲線、改善曲線。

1960年，波士頓諮詢公司（Boston Consulting Group）的布魯斯•亨得森（BruceD.Henderson）首先提出了經驗曲線效應（ExperienceCurveEffect）。亨得森發現生產成本和總累計產量之間存有一致相關性。

簡而言之，就是如果一項生產任務被多次反覆執行，它的生產成本將會隨之降低。每一次當產量倍增的時候，代價值（包括管理、行銷、分銷和製造費用等）將以一個恆定的、可測的比率下降。

此後，研究人員對各個行業的經驗曲線效應進行了研究，發現下降的比率在10%至30%之間。

很多人會將「規模經濟」與經驗曲線搞混。這裏必須要說明， 規模經濟是藉由分攤固定成本，來使生產成本逐步遞減。相對的，經驗曲線的進步原理是勞工的學習經驗，和找到創新方法生產的可能性。