35年首度 波音零件賣伊朗航空

2014-04-06．經濟日報．A9．國際企業．本報訊

　美國航空工業巨擘波音公司二十二日表示，日前與伊朗航空（Iran Air）完成一筆金額為十二萬美元（約合新臺幣三百六十萬元）的飛機零件銷售合約，儘管金額不大，卻是自一九七九年德黑蘭人質危機後，波音公司首度與伊朗國家航空公司的生意往來。

　波音公司表示，在長達數十年的銷售禁令後，這次交易讓兩家航空業者重啟停滯達三十五年的業務往來。在波音公司的季度報告中，明確記載「今年第三季，本公司將飛機手冊、繪圖、導航圖表和數據賣給伊朗航空。」根據報告，這次銷售毛利約一萬二千美元（約合新臺幣三十六萬元）。

　一九七九年伊朗爆發伊斯蘭革命，親西方的巴勒維政權被推翻，隨即由政教合一的柯梅尼政權取代，而後伊朗請求將受到美國政治庇護的巴勒維國王引渡，遭美方拒絕，引起伊朗不滿，造成群眾包圍德黑蘭美國使館的事件，使館內的人員因此成為人質，直至兩伊戰爭爆發，才在國際斡旋之下獲得解決。

　自此後，美伊關係跌入谷底，美國亦開始對伊朗實施貿易禁令。但伊朗航空的機隊中，仍有一九七九年之前向波音公司購買的機種，因此在缺乏零件以及維修的情況下，伊朗航空事故頻傳。

　今年四月，美國貿易署根據去年十一月國際間與伊朗就核能計畫簽署的過渡合約簽發許可，讓波音在「有限時間內」，向伊朗提供「基於安全目的零組件」，但波音公司並未獲准對伊朗出售新飛機。

　由於伊朗近年積極發展核能計畫，遭到國際質疑，美國以及歐盟紛紛對其祭出經濟以及貿易制裁，希望能有效抑制伊朗發展核武，但伊朗始終宣稱其核能計畫僅供民生用途。