生平最大賭注 巴菲特收購美第二大鐵路

價值投資大師華倫．巴菲特(Warren Buffett)上周二斥資340億美元收購全美第二大鐵路公司伯靈頓北方聖大菲(BNSF)。圖為3日BNSF公司火車運輸實景。(Getty Images)

2009-11-08 9:12 PM

【大紀元11月8日訊】(大紀元記者張東光編譯)價值投資大師波克夏(Berkshire Hathaway)執行長華倫．巴菲特(Warren Buffett)先前曾多次暗示，希望利用該公司第二季底210億美元龐大帳上現金，買下一家美國大型企業。去年他則形容這個潛在收購標的好比「大象般龐大」。本月3日(上周二)他付諸行動，斥資340億美元收購全美第二大鐵路公司伯靈頓北方聖大菲(BNSF)。


據商業週刊3日報導，巴菲特2006年開始購入BNSF公司10.9%的股權，其後加碼至22%，上周二他宣布用溢價30%、每股100美元的價格收購剩餘的股權。

據報導，這項交易包括160億美元現金支付，現金來源一半出自波克夏的自有資金，一半來自銀行的借貸。收購後，波克夏將概括承受BNSF公司發行的100億美元的公司債。此外，由於巴菲特還有其他鐵路公司的少數持股，司法部須進行反壟斷審查後才能放行，因此這筆交易將在明年初正式完成。

這筆340億美元巨額交易，也將成為巴菲特投資生涯上的最大賭注，套用他的話說是因為「完全看好美國未來經濟」潛力。BNSF公司執行長馬修．羅斯(Matthew Rose)也在收購聲明書中補充道: 「我們欽佩巴菲特先生長期投資的領袖作風，將有助於BNSF公司專注於滿足未來的鐵道運輸之需求。」

據報導，BNSF公司今年第三季每股獲利1.42美元，較去年同期的1.99美元，大幅衰退30%，而營收也衰退27%。以價值投資聞名的巴菲特先生選在此時出手，暗示美國的鐵路公司是具有長投價值的產業，也隱含BNSF公司此時的價位也具有長線價值。因此，一般認為，這筆交易很可能是美國未來經濟已經觸底的先行指標。

老謀深算的巴菲特接受財經頻道CNBC專訪時，對於短期的展望總是絕口不提，只是肯定美國的經濟將復甦，但不知是在這個月、今年或明年。他還坦承表示，波克夏旗下的公司並未看到明顯的經濟彈升跡象，只是比六個月前的展望稍好一些。

由於巴菲特不直接回答收購原因，市場猜測眾說紛紜。有人認為，巴菲特此舉是對煤礦的押注，因為BNSF公司4分之1的營收來自煤礦運輸。有人以為，柏克夏旗下的中美能源公司(MidAmerican Energy)現正興建25座燃煤電廠，公司的執行長大衛．索科爾(David Sokol)據傳是現年79歲巴菲特的接班人，可能有些關聯。

避險基金經理人道格卡斯(Doug Kass)卻認為，信評機構穆迪(Moody’s)稍早曾經調降波克夏的債信評等，而這次波克夏又以溢價30%收購BNSF公司剩餘的股權，因此收購的出發點可能是為了平衡波克夏目前的投資組合，以避免風險過度暴露在奇異(GE)、高盛(GS)等金融持股上，而道瓊指數當日以下跌0.2%收盤，則反映美國股民並未受此利多激勵而大買股票。


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