2009/11/29
受到不再補貼3萬元的期限倒數下，消費者在本月便開始積極搶車， 除了爆出高輛的掛牌數，截至目前20號為止，總共交出15768輛，幾乎是去年的兩倍，也有不少車廠樂觀預估，11月將可達到3萬輛的成績！不僅銷售買氣 開出紅盤，車廠們手中的熱門車款，也紛紛陷入無車可交的狀態，因此車廠們也紛紛呼籲，想撿便宜的消費者，想搶搭3萬元補貼最後列車，可得在12月上旬就進 場，以免到時候車輛生產不及，車輛無法如期交車，可就享受不到3萬元補貼囉。
今年在政府給予3萬元補貼的利多誘因下，到目前為止的 銷售買氣交出近23.4萬輛的成績，今年低標門檻27.5萬輛的目標，應當是不難達成，如果本月能順利衝出3萬高量，今年將有可能達到28萬輛的水準。也 正因為3萬元的補貼，使得去年的庫存車在第一季時也順利出清，而順應該股搶車風潮，今年車商在車輛引進的期程上，規劃上也較以往提早許多，從10月上旬諸 多跨年份車型（09/10年式）紛紛出籠就看出端倪，尤其在民俗月過後，車廠所積欠的訂單，還須加班趕工，長紅買氣有此可見一斑。
不過車廠則提出呼籲，由於購車高潮將在本月底開始湧現，屆時除了大量的訂單車廠們恐無法消化之外（目前已經有不少車款交車至少要等一個月），也將影響到消費者在年底前交車的期限，因此車廠呼籲消費者不要等到12月再出手購車，應儘早出手，以免錯過年底最後的補貼期限。
末班車
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