自行車業A-Team運作 入佳境

自行車業A-Team運作 入佳境

【2002-06-25/經濟日報 記者魏錫鈴╱台中報導】

自行車業界積極提升產業競爭力，拉大與中國大陸的差距，由巨大機械、美利達工業兩大整車廠與鋐光實業、速聯公司等11家零組件廠，發起組成的「A-Team」運作近半年來，正漸入佳境。

巨大機械總經理羅祥安舉例說，全球知名的避震器廠、美國Rockshox稍早周轉出了問題，被愛爾蘭商Sram購入，而Sram（速聯）台灣分公司，正是A-team成員；據了解，Sram已決定停掉Rockshox美國生產線，移來台灣生產、就近供應業界，這相當符合A-team的預期。

羅祥安表示，A-team的目標是長期挑戰，並非一朝一夕可成的。他說，業界必須這樣做，否則會把台灣多年累積的實力「荒廢」掉；事實上，全球目前也只有台灣具備資源、空間等發展條件，其餘都還沒有這種能力來做。

羅祥安指出，A-team也是對全球發出訊息，說明台灣自行車的出口量近年雖呈遞減，但並不會從產業地圖中消失，而會成為創新價值、高級產品的供應中心。

業者表示，A-Team將整合業界資源，推動從零組件的開發、品質到整車的價值等系列升級計畫，包括縮短開發、交貨時程等，使品質更加穩定、產值進一步提高。

參與A-team的廠商對這項計畫寄望頗深，希望在三、兩年內，能真正創造出新價值、領導流行的產品，以利建構新市場。

A-Team的成員，除巨大與美利達是台灣兩大整車廠外，零組件廠為速聯台灣分公司、桂盟企業、彥豪金屬、達建工業、維格工業、維樂工業、鑫元鴻實業、天心工業、榮崙科技、亞獵士工業、鋐光實業，多數設在中部地區。

自喻為「種子」的廠商表示，A-Team並沒有排他性，同業若認同這項理念、支持這項計畫，願意一起來推動均所歡迎，以擴大效益及影響面。

【2002-06-25/經濟日報/37版/綜合產業2】